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SEMPER FIDELIS DESDE EL 26 DE ABRIL DEL AÑO 1979
martes, 25 de septiembre de 2012
lunes, 24 de septiembre de 2012
Poderio Militar: "Llega la Tercera Guerra Mundial": Irán amenaza a ...
Poderio Militar: "Llega la Tercera Guerra Mundial": Irán amenaza a ...: Irán amenazó a Israel con un ataque preventivo en caso de estar seguro de que el Estado judío está listo para atacar y advirtió que cu...
POR FIN LLUEVE EN LAS PALMAS
Por fin la lluvia aunque tenue ha llegado a Las Palmas de GC , estas fotos son de esta mañana en el trabajo
LA ARMADA CON EL PATRULLERO “SERVIOLA” EFECTUA PRESENCIA NAVAL EN LA COSTA DEL PAIS VASCO
Entre los días 13 y 23 de septiembre de 2012, el patrullero de la Armada Española "P-71 Serviola" se encuentra desarrollando una misión de Control del Tráfico Marítimo en el Cantábrico, con especial énfasis en la vigilancia e inspección pesquera, en colaboración con la Secretaria General del Mar (SEGEMAR).
Durante la mañana del pasado domingo día 16 de septiembre, aprovechando el descanso dominical, el patrullero "Serviola" realizó presencia naval en la costa vasca entrando en la bahía de la Concha de San Sebastián, para disfrute del numeroso publico que se encontraba paseando en las inmediaciones de la playa.
Una vez finalizada la maniobra el buque arrumba a levante para barajar la costa hasta la ensenada fronteriza de Fuenterrabia, donde es recibido por la embarcación de la Ayudantía de Marina de esta localidad vasca, así como numerosas embarcaciones de recreo y todo ello con las playas repletas de gente disfrutando de las buenas condiciones meteorológicas.
Al mediodía el Patrullero Serviola pone rumbo nuevamente a su zona de patrulla para continuar con las labores de vigilancia marítima e inspección pesquera que le han sido encomendadas 
CARRERA DE FAN-PIN EN EL TERCIO DE ARMADA
DÉCIMA EDICIÓN DE LA CARRERA DE FAN-PIN EN EL TERCIO DE ARMADA. Hoy viernes 14 de septiembre se ha celebrado la X edición de la Carrera de FAN-PIN, organizada por el Tercio de Armada de la Infantería de Marina, en las instalaciones adyacentes a su acuartelamiento en San Fernando (Cádiz). Esta prueba, que tiene un recorrido de ocho kilómetros en el que se combinan tierra, fango y agua, se aproxima al deporte extremo y forma parte del adiestramiento habitual del personal destinado en el Tercio de Armada.
La salida de la prueba de resistencia tuvo lugar en el Llano de San Carlos del acuartelamiento, a las 10:00 horas. La primera parte del trazado consistió en cruzar a nado los caños hasta la isla del Pino. Posteriormente volvieron a cruzar a nado para, finalmente, recorrer un tramo de fango en la zona de marismas.
En esta edición han competido más de mil participantes, entre infantes de Marina y personal de otras unidades militares. El ganador de la misma ha sido el soldado del Ejército de Tierra Fernando Domínguez López, destinado en Regimiento de Artillería de Costa Nº4 (RACTA 4), que invirtió un tiempo de 42 minutos y 28 segundos.
La ganadora en la categoría femenina ha sido la soldado Cristina Morales Bustillo, del Primer Batallón de Desembarco (BD I) del Tercio de Armada. El vencedor de la categoría de veteranos ha sido el Capitán José María Ramirez Rubio destinado en el Cuartel General de la BRIMAR.
La clasificación por equipos quedó encabezada por el Grupo de Artillería de Desembarco (GAD) del Tercio de Armada, en la categoría masculina, y por el Regimiento de Artillería de Costa Nº4 (RACTA 4), en la femenina. COMGEIM Posteriormente tuvo lugar la entrega de trofeos a los primeros clasificados, ceremonia que fue presidida por el General Comandante del Tercio de Armada, general de brigada Jesús Manuel Vicente Fernández.
El objetivo de este tipo de pruebas es realizar una actividad deportiva dura y exigente en la que, junto a la preparación física, intervengan otros factores no menos importantes como el espíritu de sacrificio, la fuerza de voluntad, el trabajo en equipo, el compañerismo y el afán de superación.
El ganador de la categoría de veteranos Cap. José M. Ramirez Soldado Cristina Morales Bustillo ganadora en la categoría
Rubio femenina
La salida de la prueba de resistencia tuvo lugar en el Llano de San Carlos del acuartelamiento, a las 10:00 horas. La primera parte del trazado consistió en cruzar a nado los caños hasta la isla del Pino. Posteriormente volvieron a cruzar a nado para, finalmente, recorrer un tramo de fango en la zona de marismas.
En esta edición han competido más de mil participantes, entre infantes de Marina y personal de otras unidades militares. El ganador de la misma ha sido el soldado del Ejército de Tierra Fernando Domínguez López, destinado en Regimiento de Artillería de Costa Nº4 (RACTA 4), que invirtió un tiempo de 42 minutos y 28 segundos.
La ganadora en la categoría femenina ha sido la soldado Cristina Morales Bustillo, del Primer Batallón de Desembarco (BD I) del Tercio de Armada. El vencedor de la categoría de veteranos ha sido el Capitán José María Ramirez Rubio destinado en el Cuartel General de la BRIMAR.
La clasificación por equipos quedó encabezada por el Grupo de Artillería de Desembarco (GAD) del Tercio de Armada, en la categoría masculina, y por el Regimiento de Artillería de Costa Nº4 (RACTA 4), en la femenina. COMGEIM Posteriormente tuvo lugar la entrega de trofeos a los primeros clasificados, ceremonia que fue presidida por el General Comandante del Tercio de Armada, general de brigada Jesús Manuel Vicente Fernández.
El objetivo de este tipo de pruebas es realizar una actividad deportiva dura y exigente en la que, junto a la preparación física, intervengan otros factores no menos importantes como el espíritu de sacrificio, la fuerza de voluntad, el trabajo en equipo, el compañerismo y el afán de superación.
El General Vicente Fernández da la salida a la competición 
Cruce del caño 18 hacia la isla del Pino 
Reptando por el fango 
Infante de Marina en pleno esfuerzo 
El ganador de la categoría de veteranos Cap. José M. Ramirez Soldado Cristina Morales Bustillo ganadora en la categoría
Rubio femenina
El ganador llegando a la meta 
El General Vicente Fernández felicita al vencedor de la prueba Soldado Fernando Dominguez López domingo, 23 de septiembre de 2012
martes, 11 de septiembre de 2012
RESCATE EN EL GOLFO DE ADEN
El Buque de Acción Marítima (BAM) de la Armada española "Relámpago",que participa en la operación europea Atalanta contra la piratería en Somalia, rescató el sábado a 68 personas que viajaban en una pequeña embarcación a la deriva en el golfo de Adén
El barco fue avistado en primer lugar por un avión japonés de patrulla marítima que alertó a los navíos de la zona, tras lo cual el buque español envió un helicóptero para su localización.
Después de que ingenieros marítimos del "Relámpago" comprobaran que no funcionaba el motor, la embarcación, que se encontraba a cien millas náuticas de la costa somalí, fue remolcada hasta el puerto de Bosaso (norte de Somalia).
Los 68 rescatados, a los que se les dio comida, agua y asistencia médica, desembarcaron en ese puerto.
El buque "Relámpago" continúa con sus tareas de patrulla contra la piratería en aguas del golfo de Adén.
El navío español, con base en Las Palmas de Gran Canaria, zarpó el pasado 18 de agosto del puerto de la base naval de Rota (Cádiz) para incorporarse a la operación Atalanta.
El buque permanecerá unos seis meses fuera de su base, y tiene escalas previstas en Seichelles, Mozambique, República Surafricana, Namibia, Angola, Gabón, Nigeria, Costa de Marfil, Mauritania y Cabo Verde.
La principal tarea de la operación Atalanta es escoltar a los buques mercantes que transportan ayuda humanitaria del Programa Mundial de Alimentos de la ONU y a los barcos de la misión de la Unión Africana en Somalia, así como proteger a las embarcaciones vulnerables en el golfo de Adén.
También tiene como objetivos disuadir e impedir los actos de piratería en las aguas del océano Índico y controlar la actividad pesquera frente a las costas somalís.
lunes, 10 de septiembre de 2012
viernes, 7 de septiembre de 2012
Arsenal de las Palmas "Fragata Libertad"
Características generales
Eslora máxima: 91,75 m
Manga: 14,31m.
Calado medio: 6,60m.
Puntal: 11,00m.
DESPLAZAMIENTO 3.800 t. a plena carga.
PROPULSION: 2 motores Sulzer Diesel, 2.400 Hp. enclochados a un solo eje a través de un sistema Pomini, 2 hélices.
Velocidad a motor: 13,5 nudos
Autonomía: 12.000 Millas náuticas a 8 Nudos.
Armamento militar: 4 cañones de saludo Hotchkiss
Armamento bélico: 3 palos
Superficie bélica: 2.683m2 27 velas
Tripulación: 200 Hombres más 150 cadetes navales.
Eslora máxima: 91,75 m
Manga: 14,31m.
Calado medio: 6,60m.
Puntal: 11,00m.
DESPLAZAMIENTO 3.800 t. a plena carga.
PROPULSION: 2 motores Sulzer Diesel, 2.400 Hp. enclochados a un solo eje a través de un sistema Pomini, 2 hélices.
Velocidad a motor: 13,5 nudos
Autonomía: 12.000 Millas náuticas a 8 Nudos.
Armamento militar: 4 cañones de saludo Hotchkiss
Armamento bélico: 3 palos
Superficie bélica: 2.683m2 27 velas
Tripulación: 200 Hombres más 150 cadetes navales.
En 1963 realizó su primer de instrucción. Desde entonces todos los años realiza un crucero de 6 meses aproximadamente, con diferentes itinerarios y participando en las paradas de grandes veleros que anualmente se organizan en distintos puertos del mundo.
En 1964 participó por primera vez en una regata oceánica para grandes veleros entre los puertos de Lisboa (Portugal) y (Bermudas), y poco tiempo más tarde en la Operation Sail que se llevó a cabo en el río Hudson.
Obtuvo el "record" de velocidad durante el cruce a vela del Atlántico Norte, en 1966, recorriendo una distancia de 2.058,6 millas náuticas en 8 días y 12 horas, entre Cabo Race (Canadá) y la línea imaginaria entre Dublín y Liverpool.
Ganó en ocho ocasiones el Trofeo "Boston Teapot", que otorga la Sail Training Association al velero que, tripulado por más de 50% del personal de instrucción, recorra la máxima distancia navegando a vela, en un período de 124 horas.
Participó en las celebraciones del Bicentenario de Australia, del Bicentenario de la Independencia de los Estados Unidos, del Bicentenario de la Revolución Francesa, y en la Gran Regata Colón '92 realizada en conmemoración de los 500 años del Descubrimiento de América, entre otras
En 1998 obtuvo el primer puesto en la regata entre Savannah y Green Port (Estados Unidos de América). Otros premios año tras año se fueron sumando a sus logros, considerándola por sus competidores como imbatible.
Desde su entrega la Fragata ha recorrido más de 800.000 millas náuticas alrededor del mundo y fuera de su apostadero ha pasado el equivalente a 17 años en el mar. Por sus cubiertas han pasado y se han formado alrededor de 11.000 marinos de la Armada Argentina.
En 1964 participó por primera vez en una regata oceánica para grandes veleros entre los puertos de Lisboa (Portugal) y (Bermudas), y poco tiempo más tarde en la Operation Sail que se llevó a cabo en el río Hudson.
Obtuvo el "record" de velocidad durante el cruce a vela del Atlántico Norte, en 1966, recorriendo una distancia de 2.058,6 millas náuticas en 8 días y 12 horas, entre Cabo Race (Canadá) y la línea imaginaria entre Dublín y Liverpool.
Ganó en ocho ocasiones el Trofeo "Boston Teapot", que otorga la Sail Training Association al velero que, tripulado por más de 50% del personal de instrucción, recorra la máxima distancia navegando a vela, en un período de 124 horas.
Participó en las celebraciones del Bicentenario de Australia, del Bicentenario de la Independencia de los Estados Unidos, del Bicentenario de la Revolución Francesa, y en la Gran Regata Colón '92 realizada en conmemoración de los 500 años del Descubrimiento de América, entre otras
En 1998 obtuvo el primer puesto en la regata entre Savannah y Green Port (Estados Unidos de América). Otros premios año tras año se fueron sumando a sus logros, considerándola por sus competidores como imbatible.
Desde su entrega la Fragata ha recorrido más de 800.000 millas náuticas alrededor del mundo y fuera de su apostadero ha pasado el equivalente a 17 años en el mar. Por sus cubiertas han pasado y se han formado alrededor de 11.000 marinos de la Armada Argentina.
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