Cruceros clase Canarias

El diseño se basaba en la clase County británica (cruceros tipo 10.000 o tipo Washington). La clase Washington se denominó así por la Conferencia Naval de 1922 en la que se acordó no construir cruceros de más de 10.000 toneladas y cañones de calibre superior a los 203 mm. El armamento era adecuado para la época, no así el blindaje pues con sólo 10.000 toneladas no se podía instalar el blindaje necesario.

Fueron dos los buques de esa clase construidos en España: el Canarias y el Baleares.
El Canarias fue el buque más potente de la Armada Nacional durante la GCE. El Baleares fue hundido durante la contienda por la Armada Republicana, dándose la curiosa coincidencia que el Baleares fue el crucero Washington de vida más corta (entró en servicio el 15 de diciembre de 1936 aún cuando le faltaban las direcciones de tiro, la artillería antiaérea y las torres de popa de 203 mm) y fue hundido el 6 de marzo de 1938 en la batalla del Cabo de Palos. El Canarias, en cambio, fue el Washington más longevo. Se botó el 28 de Mayo de 1931 siendo ministro de Marina, Casares Quiroga, cuya esposa fue la madrina. No entró en servicio hasta septiembre de 1936.
Fue dado de baja el 17-12-1975 y desguazado en 1977.
Un navío insigne que se fue a la chatarra. En España, como siempre. En EEUU no lo permitirían.